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A3-Lärmschutzwand und A1-Brücke Thema im Verkehrsausschuss
© Straßen.NRW
Konstruktionen wie diese wurden bei der Überprüfung der Lärmschutzplatten an der A3 gefunden. Offenbar wurde eine zusätzliche Schraube eingesetzt, weil die erste nicht passte. Alle Platten mit solchen nicht fachgerecht ausgeführten Verschraubungen werden mit einer zusätzlichen Halte-Konstruktion gesichert.
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A3-Lärmschutzwand und A1-Brücke Thema im Verkehrsausschuss

Musste die 66-jährige Autofahrerin sterben, weil Straßen.NRW den Mangel an der Lärmschutzwand der A3 nicht rechtzeitig behoben hat? Und gab es Interessenkonflikte beim Vergabeverfahren zur Leverkusener Rheinbrücke? Diese brenzligen Fragen beschäftigen den Verkehrsausschuss heute Mittag im Landtag.

Veröffentlicht: Mittwoch, 09.12.2020 09:20

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Die SPD fordert ein Statement von der Landesregierung, warum der improvisierte Haltewinkel an der tonnenschweren Lärmschutzplatte nicht schon längst ausgetauscht worden war - schließlich war dem Landesbetrieb Straßen.NRW der Fehler bekannt. Die damalige Baufirma habe aus Platzgründen an mehreren dieser Betonplatten bewusst mit geschweißten Winkeln improvisiert, so der Landesbetrieb.

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Auch Leverkusener Rheinbrücke Thema

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Außerdem wollen Grüne und SPD wissen, ob es Interessenkonflikte bei der Vergabe für den Neubau der Leverkusener Rheinbrücke gegeben hat: Eine Projektleiterin von Straßen.NRW soll mit einem führenden Mitarbeiter des Baukonzerns von Hochtief verheiratet sein, der den Zuschlag erhalten habe.

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