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Dementsprechend spricht sie aktuell Klartext zu den Planungen in der Stadt: Zum einen fordert sie, dass es auf der Mülheimer Brücke bei zwei Spuren für LKWs und Autos bleibt – alles andere sei der sichere Weg ins Verkehrschaos. Zum anderen spricht sich die IHK deutlich für die U-Bahn-Lösung beim Ausbau der Ost-West-Achse aus: die habe einen größeren Verkehrsnutzen – außerdem sei ohne U-Bahn keine Verkehrswende in der Stadt möglich. Auch das sogenannte „Grundnetz für den motorisierten Individualverkehr“ der Stadt steht im Fokus der IHK: Sie hält die entsprechende Vorlage der Verwaltung für völlig unzureichend und will ein eigenes Gutachten erstellen lassen.
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