KVB: Rekordverlust

Grund seien gestiegene Energie- und Personalkosten sowie ein deutlich gestiegener Materialaufwand für die Reparatur alter Stadtbahnen. 

Im Bergischen betreibt die KVB zum Beispiel die Linie 1 nach Bergisch Gladbach.

Trotz Rekordverlust spricht die KVB von positiven Signalen. Die Zahl der Stammkunden sei angestiegen – vor allem wegen des Deutschlandtickets.

Insgesamt sei auch die Zahl der Menschen, die im letzten Jahr Bus und Bahn genutzt haben, leicht angestiegen.

KVB-Vorständin Stefanie Hacks sagte, man sei auf einem guten Weg, wieder die gewünschte Leistung anbieten können.

Nach den Sommerferien sollen alle Busse wieder so fahren, wie vor den Streichungen.