Schlaglöcher in Bergisch Gladbach

Marcel Brenner ist Leiter des Bauhofs in Bergisch Gladbach und seit der Picke an am Straßenbau tätig. Wie er selbst erzählt, hat er schon einige Tonnen Teer verarbeitet und so manch ein Schlagloch in Bergisch Gladbach repariert:

Dadurch dass in der Fahrbahn Risse sind, wo die Asphaltdecke sich auseinander gebrochen hat, dringt da Wasser ein. Und wenn das gefriert... Ein Tropfen Wasser hebt eine Tonne an! Sobald ein Mosaik-Steinchen fehlt, dann hast du diese riesen Schlaglöcher, die auch wirklich im Stundentakt entstehen.

Und damit in Bergisch Gladbach was gegen die aufgeplatzten Straßen getan wird, schickt Marcel jeden Tag mehrere Trupps los, die sich um die Schlaglöcher kümmern. Die leisten momentan mit ihrem Kalt-Asphalt im Prinzip erste Hilfe und versorgen tiefe Löcher, bei denen die Verkehrssicherheit gefährdet ist:

Dieser Dosenasphalt reagiert auf Wasser, Befahrenheit und Luft und wird dadurch hart. Aber meistens nur für drei oder vier Wochen - ist wie eine provisorische Plombe. Wir schaffen es einfach nicht komplett hinterher zu kommen mit dem Heißasphalt.

Sobald das Wetter dann dauerhaft trocken ist, wird mit dem deutlich teureren Heißasphalt repariert - der hält allerdings auch deutlich länger. Daniel sorgt jetzt schon seit ein paar Monaten dafür, dass es in Bergisch Gladbach auf den Straßen sicher bleibt, auch wenn er mittlerweile keine Schlaglöcher mehr sehen kann:

Also manchmal hab ich von den Schlaglöchern echt die Nase voll, ja. Aber sie müssen ja zu gemacht werden, weil es sonst echt gefährlich werden kann.